《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》印发

中国应急管理报

本报讯  1月24日，交通运输部、公安部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》。

2026年综合运输春运自2月2日开始至3月13日结束，共40天。今年春运期间，交通运输高位运行，自然灾害天气易发多发，综合运输安全生产和服务保障压力增大。《方案》指出，要强化主动防御管控，加强客流出行时空特征分析研判，全力做好春运安全生产和服务保障各项工作。

《方案》突出重大风险防范管控，对极端恶劣天气防范应对、新能源车充电服务保障、繁忙路段疏堵保畅、大客流集疏运保障、交通运输装备设施安全管理五方面作出明确要求。包括：严格落实交通运输领域低温雨雪冰冻、大雾等恶劣天气主动防御措施，紧盯重点领域，细化完善调度指挥、隐患排查和力量预置等工作机制，加强“响应、巡查、管控”，形成“预警、叫应、行动、反馈、核实”闭环。春运启动前，加强运输装备维修保养，确保技术状况良好。地方各级交通运输、公安、应急管理等部门要充分应用信息化系统，强化对烟花爆竹等危险货物的运输安全管控。做好枢纽场站消防安全防范，加强船舶适航、船员适任能力检查，强化客船危险行为预警预控，规范铁路、公路、地铁等企业的维修检修作业。

《方案》突出重大风险隐患排查整治，要求压实排查整治责任、全面排查风险隐患、推动隐患动态清零。包括：压紧压实交通运输企业主体责任、属地监管责任和从业人员岗位责任。聚焦春运春节交通运输安全生产重大风险隐患、重大危险源管控不到位问题隐患、以往排查发现问题集中的重大隐患开展自查排查，逐级建立风险隐患台账，实施清单化管理。

《方案》突出春节假期重大危险源提级管控，强调要动态更新调整清单、加强线上线下巡查、实施暂停作业管控。包括：密切跟踪本辖区本领域重大危险源变化情况，在春节假期前及时动态调整涉重大危险源企业清单。督促“两客一危”、客运船舶运营企业每日安排企业负责人在岗带班，督促危大工程施工、通航建筑物、危险货物港口企业每日安排专人盯守，对客流量较大的客运航线落实专人现场监管。通过动态监控等信息化系统加强“两客一危”和重型货车线上巡查，及时纠正违法违规行为，严防引发安全事故。（本报记者）